Jonathan Testu Conducteur de travaux - Lhotellier 2D

Sur ce chantier, nous avions une contrainte majeure : le passage d’une ligne haute tension HTA (15  kV et 50 kV) juste au-dessus de la gare de péage. Nous avons mis en place, grâce à notre bureau d’études interne, un dispositif inédit, composé de 16 tours d’étaiement réparties sur deux camions porteurs pour lever l’ensemble en un seul morceau et déplacer le tout de façon synchronisé, en une nuit ! Un savant cocktail de préparation, d’ingéniosité, et de synchronisation pour que notre client puisse réouvrir le lendemain matin cette gare de péage sur l’A16 sans encombre.